बुलेट ट्रेनमुळे दोन शहरे ‘एकच महानगर’ बनतील : रेल्वेमंत्री अश्विनी वैष्णव
पुणे आणि मुंबईदरम्यान प्रस्तावित हाय-स्पीड रेल्वे (बुलेट ट्रेन) कॉरिडॉर पूर्ण झाल्यानंतर अवघ्या ४८ मिनिटांत प्रवास करता येईल, अशी माहिती रेल्वेमंत्री अश्विनी वैष्णव यांनी सोमवारी दिली.
पुणे : पुणे–मुंबई दरम्यान प्रस्तावित बुलेट ट्रेन प्रकल्पामुळे दोन्ही शहरे प्रत्यक्षात एकाच शहरासारखी होतील, असे रेल्वेमंत्री अश्विनी वैष्णव यांनी स्पष्ट केले. दिल्लीहून व्हिडिओ कॉन्फरन्सद्वारे माध्यमांशी संवाद साधताना त्यांनी सांगितले की, “या गाड्या सुरू झाल्यानंतर प्रवासाचे अंतर आणि वेळ दोन्ही लक्षणीयरीत्या कमी होईल.”
सध्या पुणे–मुंबईदरम्यान रेल्वेने प्रवास करण्यासाठी ३ ते ४ तास लागतात, तर दोन्ही शहरांमधील अंतर सुमारे १९१ किलोमीटर आहे. हाय-स्पीड रेल्वे कॉरिडॉर कार्यान्वित झाल्यानंतर हा प्रवास अवघ्या ४८ मिनिटांत पूर्ण होणार आहे.
याशिवाय, पुणे–हैदराबाद हाय-स्पीड रेल्वे कॉरिडॉर पूर्ण झाल्यानंतर या दोन शहरांमधील प्रवासाचा कालावधी फक्त १ तास ५५ मिनिटे असेल, असेही वैष्णव यांनी सांगितले. पुणे आणि हैदराबाद ही दोन्ही शहरे प्रमुख आयटी हब असल्याने हा कॉरिडॉर आर्थिकदृष्ट्याही महत्त्वाचा ठरणार आहे.
रेल्वेमंत्र्यांनी प्रकल्पासाठी ठोस वेळापत्रक जाहीर केले नसले, तरी महाराष्ट्रातील रेल्वे प्रकल्पांसाठी यंदाच्या अर्थसंकल्पात २३,९२६ कोटी रुपयांची तरतूद करण्यात आल्याचे सांगितले. “ही महाराष्ट्रासाठी आजवरची विक्रमी तरतूद आहे. राज्यात सध्या सुमारे १.७ लाख कोटी रुपयांचे रेल्वे प्रकल्प विविध टप्प्यांमध्ये सुरू आहेत,” असे ते म्हणाले.
हाय-स्पीड रेल्वे कॉरिडॉरवरील गाड्या ताशी ३५० किलोमीटर वेगाने धावतील अशा प्रकारे डिझाइन केल्या जाणार असल्याची माहितीही त्यांनी दिली.
याशिवाय, महाराष्ट्राला नव्या समर्पित मालवाहतूक (फ्रेट) कॉरिडॉरचा मोठा फायदा होणार असल्याचे वैष्णव यांनी सांगितले. हा कॉरिडॉर बंगालमधील डानकुनी येथून सुरू होऊन ओडिशा, छत्तीसगड, मध्य प्रदेश आणि महाराष्ट्रातून जात गुजरातमधील सुरत येथे पश्चिमेकडील मालवाहतूक कॉरिडॉरशी जोडला जाईल. या मार्गामुळे भविष्यातील प्रमुख बंदर म्हणून विकसित होणाऱ्या वाढवण बंदराला देशातील विविध औद्योगिक भागांशी थेट जोडणी मिळेल.
दरम्यान, पुणे–मुंबई दरम्यान नियमित प्रवास करणाऱ्या प्रवाशांनी प्रकल्पाच्या कालमर्यादा आणि अंमलबजावणीबाबत स्पष्टता देण्याची मागणी केली आहे. “हा प्रकल्प गेम-चेंजर ठरू शकतो, मात्र तो वर्षानुवर्षे प्रलंबित राहू नये. सध्या पुणे–मुंबई प्रवास कोणत्याही मार्गाने अत्यंत त्रासदायक झाला आहे,” असे नियमित प्रवासी प्रसून जोगी यांनी सांगितले.
दरम्यान, पुणे रेल्वे विभागातील अधिकाऱ्यांनी सांगितले की, अमृत भारत योजनेअंतर्गत राज्यातील १३२ रेल्वे स्थानकांच्या पुनर्विकासासाठी निवड करण्यात आली असून, त्यापैकी १७ स्थानकांचे काम पूर्ण झाले आहे.
एकूणच, हाय-स्पीड रेल्वे प्रकल्पामुळे पुणे–मुंबई तसेच पुणे–हैदराबाद प्रवासात आमूलाग्र बदल होण्याची अपेक्षा व्यक्त केली जात आहे.
