विशेष प्रत्यावर्तन उड्डाणे आणि भाडे
AAI चे विकास आणि विस्तार कार्यक्रम
केंद्रीय नागरी उड्डाण राज्यमंत्री **मुरलीधर मोहोळ** यांनी सांगितले की, मंत्रालय पश्चिम आशियातील देशांमधून भारतात परतण्यासाठी होणाऱ्या **विशेष विमान भाड्यांवर कॅप लावण्याचा विचार** करत आहे. नागरिकांना खगोलीय भाडे भरावे लागल्याने चिंता वाढली आहे. मंत्रालयातील विशेष विभाग यावर काम करत असून लवकरच सुधारणा केली जाईल. याच दृष्टिकोनाचा वापर **देशांतर्गत उड्डाणांवरील 399 रुपये इंधन अधिभार** बाबतीतही केला जाईल. प्रवाशांनी या निर्णयाची अपेक्षा व्यक्त केली आहे.
पुणे :
**SpiceJet, IndiGo आणि Air India** सारख्या विमान कंपन्यांनी पश्चिम आशियातील विविध देशांमधून **विशेष प्रत्यावर्तन उड्डाणे** सुरू केली आहेत. प्रवाशांना भारतात परतण्यासाठी काही तिकीट खूप महाग पडले. उदाहरणार्थ, **बिबवेवाडीच्या किरण ओसवाल** यांना यूएईमधून मुंबईला पोहोचण्यासाठी 41,000 रुपये खर्च करावे लागले. **विनोद सोलंकी** आणि त्यांचे कुटुंब चार्टर्ड फ्लाइटमध्ये प्रवास करण्यासाठी 4 लाख रुपये खर्च करावे लागले. एअरलाइन वेबसाइटवर जेद्दाह ते मुंबईसाठी एक तिकीट **SAR 4,200**, म्हणजे सुमारे 1 लाख रुपये आहे.
मोहोळ यांनी म्हटले की, गेल्या वर्षी **काश्मीरमधील दहशतवादी हल्ल्यानंतर** कसे भाडे नियंत्रित केले गेले होते, त्याचा अनुभव यात लागू केला जाईल. प्रवाशांनी मागणी केली आहे की, अत्यंत कठीण परिस्थितीत **कॅप त्वरित लागू करावी** आणि नियम तयार केले जावेत. सरकारच्या निर्णयामुळे नागरिकांना मोठ्या प्रमाणात पैसे भरावे लागणार नाहीत.
यावेळी **AAI चे अध्यक्ष विपिन कुमार** यांनी सांगितले की, पुढील दोन वर्षांत **नेव्हिगेशन प्रणाली सुधारण्यासाठी 10,000 कोटी रुपये खर्च** केले जातील. देशभरात हवाई वाहतूक नियंत्रण टॉवर्स आणि उपकरणांवर लक्ष केंद्रित केले जाईल. **2047 पर्यंत भारताला आंतरराष्ट्रीय हवाई वाहतूक केंद्र बनविणे** हा उद्दिष्ट आहे. 2029 पर्यंत आणखी 50 विमानतळे उभी केली जातील. पुणे विमानतळासाठी 300 एकर जागेची विनंती करण्यात आली असून, विस्तारासाठी राज्य सरकारशी समन्वय साधला जात आहे. धावपट्टीचा विस्तारही होईल आणि वर्तमान संख्येत 6 विमानतळांची वाढ होईल, ज्यामुळे 2047 पर्यंत 350 विमानतळे होण्याची अपेक्षा आहे.
—
