मुंबई-नाशिक महामार्ग सहापदरी करण्याचा प्रस्ताव; NHAI करणार पुनर्विचार

वडपे ते गोंदे 90 किमी मार्गाच्या विस्तारावर हालचाल
कुंभमेळ्याच्या पार्श्वभूमीवर महामार्ग प्रकल्पांना वेग

राज्यातील प्रमुख राष्ट्रीय महामार्गांच्या दुरवस्थेबाबत आवाज उठवल्यानंतर आता मुंबई-नाशिक महामार्गाच्या विस्तारावर हालचाल सुरू झाली आहे. वडपे ते गोंदे या सुमारे 90 किमी लांबीच्या मार्गाच्या सहापदरीकरणाचा प्रस्ताव NHAI तपासणार आहे. समांतर सुरू असलेल्या समृद्धी महामार्गाचा विचार करूनच अंतिम निर्णय घेतला जाणार आहे. नाशिक येथे होणाऱ्या आगामी कुंभमेळ्यामुळे वाहतूक वाढीची शक्यता लक्षात घेऊन काही महत्त्वाची कामेही गतीने सुरू आहेत. पुणे विभागातील विविध राष्ट्रीय महामार्गांच्या रुंदीकरणाच्या मागण्यांवरही प्रशासन सकारात्मक असल्याचे संकेत मिळत आहेत.


पुणे : राज्यातील महामार्गांच्या खराब स्थितीबाबत पाठपुरावा झाल्यानंतर भारतीय राष्ट्रीय महामार्ग प्राधिकरण (NHAI) मुंबई-नाशिक महामार्गाच्या वडपे ते गोंदे या सुमारे 90 किमी लांबीच्या पट्ट्याच्या सहापदरीकरणाचा प्रस्ताव तपासणार आहे. समृद्धी कॉरिडॉर या मार्गाला समांतर धावत असल्याने वाहतुकीचे स्वरूप आणि भविष्यातील गरजांचा अभ्यास करून निर्णय घेतला जाईल, असे वरिष्ठ अधिकाऱ्यांनी सांगितले.

अधिकाऱ्यांच्या माहितीनुसार, वडपे-गोंदे विभागातील दुरुस्तीची कामे पूर्ण झाली असून सध्या रस्ता चांगल्या स्थितीत आहे. मात्र पुढील वर्षी नाशिकमध्ये होणाऱ्या कुंभमेळामुळे वाहतुकीत मोठी वाढ अपेक्षित असल्याने मुंबई-नाशिक राष्ट्रीय महामार्गावरील काही महत्त्वाच्या कामांना प्राधान्य देण्यात येत आहे.

जुलै 2025 मध्ये दिवंगत उपमुख्यमंत्री अजित पवार यांनी केंद्रीय मंत्री नितीन गडकरी यांना पत्र लिहून पुणे-नाशिक आणि नाशिक-मुंबई महामार्गांची अत्यंत खराब अवस्था अधोरेखित केली होती. खड्ड्यांमुळे अपघातात वाढ होत असल्याची त्यांनी चिंता व्यक्त केली होती. नियमित टोलवसुली होत असूनही रस्त्यांच्या दर्जात अपेक्षित सुधारणा न झाल्याचे त्यांनी नमूद केले होते.

पुणे विभागातील तीन महत्त्वाच्या महामार्गांच्या रुंदीकरणाची मागणीही करण्यात आली आहे. त्यामध्ये NH 60 (नाशिक फाटा ते खेड) चार लेनवरून सहा लेन, NH 65 (हडपसर ते यवत) चार लेनवरून सहा लेन आणि NH 548D (तळेगाव-चाकण-शिक्रापूर) दोन लेनवरून चार लेन करण्याचा प्रस्ताव आहे. हे मार्ग आयटी हब आणि ऑटोमोबाईल उद्योग क्षेत्रांमधून जात असल्याने वाहतुकीचा मोठा ताण सहन करतात.

एकूण 208 किमी लांबीच्या पुणे-नाशिक महामार्गापैकी 177 किमी भाग NHAIच्या अखत्यारित आहे, तर उर्वरित भाग सार्वजनिक बांधकाम विभागाकडे आहे. शहरातील गर्दी कमी करण्यासाठी नाशिक फाटा ते खेड दरम्यान सुमारे 30 किमी लांबीचा आठ लेनचा एलिव्हेटेड कॉरिडॉर प्रस्तावित आहे. हा प्रकल्प सुमारे 36 महिन्यांत पूर्ण करण्याचे उद्दिष्ट आहे.

नाशिक फाटा-राजगुरुनगर एलिव्हेटेड कॉरिडॉरची निविदा प्रक्रिया सुरू असून भूसंपादन 15 मार्चपर्यंत पूर्ण होण्याची शक्यता व्यक्त करण्यात आली आहे. तसेच NH-60 वरील खेड ते सिन्नर या सुमारे 105 किमी लांबीच्या उर्वरित भागाचे काँक्रिटीकरण सुरू असून सुमारे 50 टक्के काम पूर्ण झाले आहे. जून 2026 पर्यंत संपूर्ण काम पूर्ण करण्याचे NHAIचे उद्दिष्ट आहे.