नवीन आर्थिक वर्षात फेज-II प्रकल्प सुरु
प्रवासी सुविधा आणि मार्गांच्या विस्तारावर भर
केंद्रीय अर्थसंकल्प 2026-27 मध्ये पुणे मेट्रो प्रकल्पसाठी अंदाजे 517 कोटी रुपयांची तरतूद करण्यात आली आहे. पुणे आणि पिंपरी चिंचवडमध्ये 33 किमीचे दोन मार्ग आधीच कार्यान्वित आहेत, तर नवीन आर्थिक वर्षात फेज-II विस्तार सुरु होणार आहे. महा मेट्रो अधिकारी निधीच्या तपशीलांची प्रतीक्षा करत आहेत आणि त्यानंतर एक सर्वसमावेशक योजना तयार होईल. निधीचा प्राधान्य वापर सुरू असलेल्या टप्पा-1 मधील कामांसाठी केला जाणार आहे. फेज-II विस्तारामध्ये खडकवासला-स्वारगेट-खराडी, रामवाडी-वाघोली-विठ्ठलवाडी, वनाज-चांदणी चौक आणि नल स्टॉप-वारजे या प्रमुख मार्गांचा समावेश आहे, ज्यांना केंद्र सरकारने मान्यता दिली आहे.
पुणे : केंद्रीय अर्थसंकल्पात पुणे मेट्रो प्रकल्पासाठी अंदाजे 517 कोटी रुपयांची तरतूद करण्यात आली आहे. पुणे आणि पिंपरी चिंचवडमध्ये आधीच 33 किमीचे दोन मार्ग कार्यान्वित आहेत, तर फेज-II विस्तार नवीन आर्थिक वर्षात सुरु होईल. महा मेट्रोचे अधिकारी निधीच्या तपशीलांची प्रतीक्षा करत आहेत आणि प्राप्त झाल्यावर सर्वसमावेशक योजना तयार केली जाईल. सुरू असलेल्या पहिल्या टप्प्यातील कामांसाठी या निधीचा प्राधान्याने वापर होणार आहे.
महा मेट्रोचे 4.5 किमी लांबीचे पिंपरी-निगडी उन्नत मार्ग पुढील वर्षापर्यंत पूर्ण करण्याचे उद्दिष्ट आहे, ज्याचे सुमारे 50% काम आधीच पूर्ण झाले आहे. याव्यतिरिक्त, स्वारगेट ते कात्रज या भूमिगत मार्गासाठी बोगद्याचे काम सुरू होणार आहे. दोन सक्रिय ओळींवरील दैनंदिन प्रवासी संख्या सुमारे 2 लाखांपर्यंत पोहोचली असून, नवीन मार्ग कार्यरत झाल्याने प्रवासी संख्या वाढण्याची अपेक्षा आहे.
फेज-II विस्तारामध्ये खडकवासला-स्वारगेट-खराडी, रामवाडी-वाघोली-विठ्ठलवाडी, वनाज-चांदणी चौक, नल स्टॉप-वारजे या मार्गांचा समावेश आहे. महा मेट्रो प्रशासन या मार्गांच्या अंमलबजावणीसाठी आराखडा तयार करत आहे. फीडर बसेस, ऑटोरिक्षा आणि स्थानकांवर पार्किंग सुविधा उपलब्ध केल्यास दैनंदिन प्रवासी संख्येत लक्षणीय वाढ होईल, असे अधिकारी आणि तज्ज्ञ मानतात. आगामी वर्षात नवीन प्रस्तावित मार्गांसाठी व्यवहार्यता अभ्यासही सुरू होईल.
