पेट्रोलियम आणि नैसर्गिक वायू मंत्रालयाने शनिवारी स्पष्ट केले की, भारतासाठी इराणी क्रूड तेल शिपमेंट पेमेंट संबंधी अडचणींमुळे चीनकडे वळवण्यात आल्याच्या बातम्या **खोट्या** आहेत. मंत्रालयाने सांगितले की:
* भारत **40 पेक्षा अधिक देशांमधून तेल आयात करतो**, आणि कंपन्यांकडे विविध स्रोतांवर आधारित पूर्ण लवचिकता आहे.
* भारतीय रिफायनर्सनी आगामी महिन्यांसाठी ऊर्जा पुरवठा **आधीच सुरक्षित केला आहे**.
* इराणी क्रूड आयातीसाठी कोणताही पेमेंट अडथळा नाही.
—
### जहाजांच्या गंतव्यस्थानातील बदलाची स्पष्टीकरण
* जागतिक तेल व्यापारात जहाजांचे गंतव्य बदलणे **सामान्य बाब** आहे.
* बिल ऑफ लॅडिंगमध्ये सूचक डिस्चार्ज पोर्ट गंतव्ये असतात, परंतु समुद्रातील मालवाहतूक ऑप्टिमायझेशन आणि ऑपरेशनल लवचिकतेनुसार मध्य-प्रवासाची गंतव्ये बदलू शकतात.
* अफ्रामॅक्स टँकर **पिंग शून**, जो गुजरातमधील वाडीनारकडे जात होता, नंतर चीनमधील **डोंगयिंग**कडे वळला.
—
### एलपीजी पुरवठ्यावरही दावा चुकीचा
* 2 एप्रिल रोजी 44 TMT इराणी एलपीजी **भारतातील मंगळुरूमध्ये पोहोचले** होते आणि सध्या वितरित केले जात आहे.
—
### पार्श्वभूमी
* 2018 मध्ये भारत दररोज सुमारे **518,000 बॅरल इराणी क्रूड** आयात करत होता; याचा एकूण आयातमधील वाटा **11.5%** होता.
* अलीकडील यूएस माफीमुळे भारताला **30 दिवसांसाठी मर्यादित इराणी तेल खरेदी** करण्याची परवानगी आहे.
* अंदाजे **95 दशलक्ष बॅरल इराणी तेल सध्या समुद्रात जहाजांवर साठवलेले** आहे.
—
**मुख्य मुद्दे:**
1. भारतासाठी इराणी तेल शिपमेंट चीनकडे वळवले गेले असा दावा खोटा आहे.
2. भारतीय रिफायनर्सनी ऊर्जा पुरवठा सुरक्षित केला आहे; पेमेंट अडथळा नाही.
3. जहाजांचे गंतव्य बदलणे तेल व्यापारात सामान्य आहे.
4. एलपीजी पुरवठ्यावर देखील सर्व दावे चुकीचे आहेत.
